Le choix du Symbhi de séparer provisoirement l’aval de l’amont de la Romanche dans l’étude de son projet d’aménagement a permis de mener plus rapidement le scénario d’aménagement de la partie aval qui s’étend de Livet-et-Gavet à Champ-sur-Drac et qui comprend notamment les plaines de Séchilienne et Vizille.
Le scénario final d’aménagement sur les thématiques hydraulique, environnement et usages et loisirs a été présenté aux élus le 10 février 2009 et aux instances de concertaton les 3 et 16 mars 2009.
Ses principales dispositions, adoptées par ces instances, sont :
• l’enlèvement du seuil Tardy à Vizille, à l’aval du pont de la RN 85 (route de Laffrey) et le reprofilage du lit,
• des travaux de confortement (épaississement et élargissement), voire de rehaussement de certaines digues (notamment celle de Jouchy) sur les deux rives dans la traversée de la plaine de Vizille,
• des travaux sur les îlots et dépôts alluvionnaires dans la plaine de Vizille : arasement, essartage de la végétation, remodelage des îlots afin de permettre une meilleure gestion des matériaux transportés (sables notamment),
• mise en valeur environnementale de l’Île Falcon (remise en eau, création de bras morts…) afin, en particulier, d’améliorer son intérêt écologique,
• développement des usages récréatifs sur les berges et la rivière : aménagement d’un chemin dans les gorges reliant le Musée de la Romanche à la centrale des Vernes, création de chemins destinés aux piétons et vélos sur les digues de Vizille et de Notre-Dame-de-Mésage, mise en place d’un parcours débutant de canoë-kayak….
L’ensemble de ces aménagements sera mené dans une démarche de développement durable (amélioration de la bio-diversité, chantier vert, utilisation de matériaux recyclés, etc).
Plus de détails sur ces aménagements seront disponibles prochainement sur le site Internet du Symbhi.
L’estimation des coûts de ce scénario d’aménagement de l’aval de la Romanche se situe entre 18 et 20 millions d’euros hors taxes.

Recrutement d’un maître d’œuvre
Afin de faire avancer le projet d’aménagement et de pouvoir démarrer les travaux dans des délais optimisés (2013), le Symbhi va s’adjoindre dans les prochains mois un maître d’œuvre qui devra réaliser les études techniques relatives à l’avant-projet et au projet, recruter les entreprises en charge des travaux et suivre ces travaux.
Une assistance à maîtrise d’ouvrage Projet durable est également prévue très prochainement afin de prendre en compte toutes les dimensions du développement durable, depuis la conception jusqu’à la mise en œuvre des travaux.